国产发动机热效率极限只有37.1%？是做不到还是没努力？对于马自达粉丝来说，今年上海车展没见到全新马自达3应该是件遗憾的事，除了想一睹新马3的芳容之外，大家更期待那台颇具神秘感的SKYACTIV-X发动机，根据此前的消息，SKYACTIV-X发动机不仅拥有50%的超高热效率，其油耗更是可以与混动车型相媲美。

提到热效率，笔者恍然间发现，近年曝出关于热效率消息的，基本都是外国品牌，自主品牌已经好久没有过捷报了。

目前量产的自主发动机里，奇瑞E4T15B发动机37.1%的热效率仍是最高的，这不禁让人感到奇怪，E4T15B发动机已经诞生近两年，丰田也将热效率记录提高到了41%，自主品牌们为何依旧是“默默无闻”？关于热效率，我们应该知道这些为了能更好的“聊下去”，我们还得再普及一下关于热效率的知。