同是成熟市场，为何美国只有22个品牌，中国却五花八门？仔细观察不难发现，自中国汽车市场井喷以后，加入到国内市场的外资品牌越来越多，与此同时，国内自主的新兴品牌也在成倍数增多。

尤其是电动市场壮大后，各自新势力如雨后春笋般纷纷冒出头来。

虽选择性更多了，但也同样让不少人纠结得脑壳疼。

而反观比我们更早发展整体更成熟的美国市场，同样是年销量千万级的超大规模，同样是SUV车型的天堂，但他们现存的汽车品牌数量却和国内迥然不同。

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2018年，美国汽车市场一共卖出了1727.4万辆新车（乘用车+轻卡，包含SUV及皮卡）。

但在这些销量当中，仅通用、福特、FCA、丰田、本田、日产、起亚、现代、斯巴鲁这9个品牌就拿下了87.5%的市场份额。

再加上后面12名相对冷门的汽车品牌，整个市。